近年、長距離トラックドライバーの高速道路（パーキングエリア等）での仮眠時や配送先での荷待ちアイドリングによるCo2排出問題および周辺住民への騒音問題が全国的に社会問題化する中、アイドリング・ストップで使えるベバストヒーターが運送事業者のみならず業界全体から注目を集めています。
◎ベバストヒーターはトラックにどのように装着されるのか？
◎どれだけの燃費メリットがあるのか？環境負荷をどれだけ軽減できるのか？
◎トラック協会からの助成金について等...
ベバストGCSジャパン（株）の持田氏が分かりやすく説明しています。
是非ご参考にしてください！
ベバスト・エアヒーター／トラック用エコドライブ機器動画
今月16日に（株）ニューズ出版より発売された「スタイル ワゴン 2008 DECEMBER（vol.156）」の（話題のアイテムの実力をチェック！／P.219）にてベバスト・エアヒーター（AT2000ST）を特集して頂きました！
Webasto air heater AT2000ST
エンジンをかけずに作動可能！快適＆エコな省燃費ヒーター！
気になるスタワゴの評価は？...続きは是非本誌にてご確認下さい！
雑誌 スタイルワゴン vol.156
ベバストヒーターが本領を発揮するシーズンがせまって参りました！
今シーズンに先駆けて弊社では
（株）かぴさまエンターテイメントより、9月26日（金）に発行された「P&Dマガジン11月号」にてベバストヒーターの特集を組んで頂きました。
「凍てつくような寒さでも車内は快適エコ暖房を実現」
夏前にKapisama号にサンルーフを装着したのだが、同じメーカーからとってもエコロジーで、かつ快適に車中泊を満喫することができるエアヒーターがリリースされていたので、デモカーに装着してリポートしていこう！
.....続きは是非本誌にてご確認下さい。
『冬山での車中泊 暖房アイテムの決定版！』
別バッテリー不要の暖房機器「ベバスト・エアヒーター」
スノボスーツやブーツの乾燥効果も！
WEBASTO AIR HEATER 「AT2000ST」
冬本番となり、ドイツ・ベバスト社製の後付暖房機器・エアヒーターの需要シーズン真っ只中である。
特に冬山へ出掛ける事の多いスノボやスキー愛好家の間で、ベバスト・エアヒーターの自家用車への装着が急激に進んでいる。
エアヒーターとは、車両のエンジンを止めた状態で使用出来る後付の暖房機器のこと。
別名FFヒーターとも呼ばれる通り、同製品は燃焼式で、車両の燃料タンクから燃料を引き、ヒーター内で燃焼させる仕組み。
別バッテリーを必要とせずに使用出来るため、その手軽さが人気の一因とも言える。
ヒーター内のファンを回すために電気を車載バッテリーから引く事になるが、消費電力は14~29W（AT2000ST）と低く、バッテリーあがりの心配もない。
万一のために「電圧感知センサー」が内蔵されており、バッテリー能力が下がってくると（10,5V以下）、バッテリー保護のためヒーターが自動停止するという安心設計となっている。
エンジンをかけっ放しで夜を過ごす事の多い車中泊組にとって、燃料高騰や自然への配慮を考えると、ベバストヒーターは有り難い存在だ。
もともとキャンピングカー市場でブレイクしていた同製品の需要は、趣味の多様化に伴いSUV車やワンボックス車にも広がっている。
スノーボードやスキーのため冬山へ出掛ける愛好家の他、連泊を要する釣り旅行やロングドライブを楽しむ旧式ワーゲンバス・オーナー、果てはTV局の中継車両と取付車両は多岐に渡る。
また、環境問題に揺れる運送業界では、国交省の助成金制度などの追い風を受けて、長距離トラックへの装着が進む。
「ワンボックス車両では、ハイエースやキャラバンのベッドキット仕様車に取付けられるケースが多いです。就寝時に車内を暖かく保つ事がメインな目的だが、スキー服やブーツを乾燥させる効果もあることが思いがけないメリットにもなっているようです。」
ベバストジーシーエスジャパン株式会社 広報担当：古木氏 筆
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ベバストヒータ－「AT2000ST」を取付ました！
是非、つづきをご覧下さい...
レアバリュージャパンのデモカー「ホンダ／オデッセイ・プレステージ／E-RA5」への取付例！
「Hollandia 300 Deluxe Medium」は、トリムシェル巻き込み仕上での取付。
電動式ガラスサンルーフ(Hollandia 300 Deluxe Medium）
電動式フォールディングルーフ
（Hollandia 400 Deluxe）
ツインサンルーフ仕様です！
デモカーをご覧になりたい方はお気軽に
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