1986年からベバスト製後付サンルーフを販売しています

フェアレディZ(Z33)  2010年7月30日

大阪府「(有)グッドスピード」の丸本さんによる「日産・フェアレディZ・CBA-Z33」への「ベバスト製 電動式ガラスサンルーフ/Hollandia 300 Deluxe Medium (ホランディア300デラックス ミディアム)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

NISSAN FAIRLADY Z・CBA-Z33
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ミニ(XN12A)  2010年7月29日

神奈川県「JAM 本部/(有)ティーアロウズ」の宮寺さんによる「ローバー・ミニ・XN12A」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Medium(ホランディア300デラックス ミディアム)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

MINI・XN12A
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エブリイワゴン(DA64W)  2010年7月28日

大阪府「(有)グッドスピード」の丸本さんによる「スズキ・エブリイ ワゴン・ABA-DA64W」への「ベバスト製 電動式ガラスサンルーフ/Hollandia 300 Deluxe Medium (ホランディア300デラックス ミディアム)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

※この車両への取付はルーフにビード(凹凸のプレスライン)が有るため、特殊な加工が必要ですので正しい商品知識を持った専門の取扱店へご相談下さい。

SUZUKI EVERY WAGON・ABA-DA64W
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シーマ(FGDY33)  2010年7月27日

神奈川県「JAM 本部/(有)ティーアロウズ」の宮寺さんによる「日産・シーマ・FGDY33」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Large(ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

NISSAN CIMA・FGDY33
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パサート V5(3BAZX)  2010年7月26日

大阪府「(有)グッドスピード」の丸本さんによる「フォルクスワーゲン(VW)・パサート・GH-3BAZX」への「ベバスト製 電動式ガラスサンルーフ/Hollandia 300 Deluxe Large (ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

VOLKSWAGEN PASSAT V5・GH-3BAZX
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V70(SB5244AWL)  2010年7月23日

神奈川県「JAM 本部/(有)ティーアロウズ」の宮寺さんによる「ボルボ・V70・GH-SB5244AWL」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Large(ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

VOLVO V70・GH-SB5244AWL
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バモスホビオ(HM3)  2010年7月23日

神奈川県「JAM 本部/(有)ティーアロウズ」の宮寺さんによる「ホンダ・バモスホビオ・HM3」ベバスト社製 後付専用手動式ガラスサンルーフ「Hollandia 100 Deluxe(ホランディア100デラックス)」後部座席上への取付情報!

Hollandia 100 Deluxeはチルトアップ位置を4段階で固定出来ます。
また、ガラスパネルを取り外す事が出来ますので、有効開口を大きく取りたい方へお勧めです。

※この車両への取付はルーフにビード(凹凸のプレスライン)が有るため、特殊な加工が必要ですので正しい商品知識を持った専門の取扱店へご相談下さい。

HONDA VAMOS Hobio・HM3
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ミラ(L700S)  2010年7月22日

広島県「オートサービス シグナル」の岩本さんによる「ダイハツ・ミラ・L700S」へのベバスト社製 後付専用手動式ガラスサンルーフ「Hollandia 100 Deluxe(ホランディア100デラックス)」の取付情報!

Hollandia 100 Deluxeはチルトアップ位置を4段階で固定出来ます。
また、ガラスパネルを取り外す事が出来ますので、有効開口を大きく取りたい方へお勧めです。

DAIHATSU MIRA・GF-L700S
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ミニ(XN12A)  2010年7月21日

愛知県「(有)ブレイヴオート/カーベック」のBOBハヤカワさんによる「ローバー・ミニ・E-XN12A」へのベバスト社製 後付専用フォールディングサンルーフ「Hollandia 400 Deluxe BLACK(ホランディア400デラックス クロ)/電動式フォールディングサンルーフ(キャンバストップタイプ)」の取付情報!

Hollandia 400 Deluxeは幌色が黒・青の2色よりお好きなカラーを選べます!
赤はメーカー生産終了の為、販売終了致しました。
※青はメーカー生産終了の為、在庫が無くなり次第販売終了致します。

ROVER MINI・E-XN12A
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パジェロイオ(H77W)  2010年7月20日

大阪府「(有)グッドスピード」の丸本さんによる「三菱・パジェロイオ・TA-H77W」への「ベバスト製 電動式ガラスサンルーフ/Hollandia 300 Deluxe Large (ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

MITSUBISHI PAJERO io・TA-H77W
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ハイエース(KDH205V)  2010年7月13日

神奈川県「JAM 本部/(有)ティーアロウズ」の宮寺さんによる「トヨタ・ハイエース・KDH205V」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Large(ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!(後部座席上・標準仕上)

※この車両への取付はルーフにビード(凹凸のプレスライン)が有るため、特殊な加工が必要ですので正しい商品知識を持った専門の取扱店へご相談下さい。

TOYOTA HIACE・KDH205V
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ハイエース(KDH201V)  2010年7月12日

大阪府「(有)グッドスピード」の丸本さんによる「トヨタ・ハイエース・KDH201V」への「ベバスト製 電動式ガラスサンルーフ/Hollandia 300 Deluxe Large (ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

※この車両への取付はルーフにビード(凹凸のプレスライン)が有るため、特殊な加工が必要ですので正しい商品知識を持った専門の取扱店へご相談下さい。

TOYOTA HIACE・ADF-KDH201V
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キャデラック・エスカレード  2010年7月 8日

神奈川県「JAM 本部/(有)ティーアロウズ」の宮寺さんによる「GM・キャデラック エスカレード」へのベバスト社製 後付専用フォールディングサンルーフ「Hollandia 400 Deluxe BLACK(ホランディア400デラックス クロ)/電動式フォールディングサンルーフ(キャンバストップタイプ)」の取付情報!

※この車両への取付はルーフにビード(凹凸のプレスライン)が有るため、特殊な加工が必要ですので正しい商品知識を持った専門の取扱店へご相談下さい。

Hollandia 400 Deluxeは幌色が黒・青の2色よりお好きなカラーを選べます!
赤はメーカー生産終了の為、販売終了致しました。
※青はメーカー生産終了の為、在庫が無くなり次第販売終了致します。

GM CADILLAC ESCALADE
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アルテッツァ(SXE10)  2010年7月 7日

大阪府「(有)グッドスピード」の丸本さんによる「トヨタ・アルテッツァ・SXE10」へのベバスト社製 後付専用手動式ガラスサンルーフ「Hollandia 100 Deluxe(ホランディア100デラックス)」の取付情報!

Hollandia 100 Deluxeはチルトアップ位置を4段階で固定出来ます。
また、ガラスパネルを取り外す事が出来ますので、有効開口を大きく取りたい方へお勧めです。

TOYOTA ALTEZZA・GF-SXE10
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RX-8(SE3P)  2010年7月 6日

福岡県「オートレック/トーヨータイヤ西福岡販売(株)」の石原さんによる「マツダ・RX-8(SE3P)」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Medium(ホランディア300デラックス ミディアム)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

MAZDA RX-8・SE3P
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B200(245234)  2010年7月 5日

神奈川県「JAM 本部/(有)ティーアロウズ」の宮寺さんによる「メルセデス ベンツ・B 200・245234」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Large(ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

MERCEDES-BENZ・B 200・CBA-245234
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ミラジーノ(L700S)  2010年7月 3日

広島県「オートサービス シグナル」の岩本さんによる「ダイハツ・ミラジーノ・L700S」へのベバスト社製 後付専用手動式ガラスサンルーフ「Hollandia 100 Deluxe(ホランディア100デラックス)」の取付情報!

Hollandia 100 Deluxeはチルトアップ位置を4段階で固定出来ます。
また、ガラスパネルを取り外す事が出来ますので、有効開口を大きく取りたい方へお勧めです。

DAIHATSU MIRA GINO・GF-L700S
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デリカD:5(CV5W)  2010年7月 3日

広島県「(有)ハイマックス」の松原さんによる「三菱・デリカ D:5・CV5W」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Large(ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

MITSUBISHI DELICA D:5・DBA-CV5W
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デュアリス(NJ10)  2010年7月 2日

静岡県「JAM hamamatsu/ボディメイク小泉」の小泉さんによる「日産・デュアリス・NJ10」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Medium(ホランディア300デラックス ミディアム)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

NISSAN DUALIS・NJ10
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ハリアー(ACU30W)  2010年7月 2日

大阪府「(有)グッドスピード」の丸本さんによる「トヨタ・ハリアー・ACU30W」への「ベバスト製 電動式ガラスサンルーフ/Hollandia 300 Deluxe Large (ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

TOYOTA HARRIER・CBA-ACU30W
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クラウン(GRS180)  2010年7月 1日

福岡県「オートレック/トーヨータイヤ西福岡販売(株)」の石原さんによる「トヨタ・クラウン」へのベバスト社製 後付専用ガラスサンルーフ「Hollandia 300 Deluxe Large(ホランディア300デラックス ラージ)/電動アウタースライド方式」の取付情報!
トリムシェル巻込み仕上にて綺麗に仕上げられてます!

TOYOTA CROWN
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ドイツ・ベバスト出張より無事帰国しました。  2010年7月 1日

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Webasto AG

ただいま!レアバリューのジュンヤです。
ドイツ出張より無事に帰国し、半月ぶりにサンルーフポータルサイトの更新をします。

いやいや、ドイツもワールドカップめちゃめちゃ盛り上がってました。
ドイツ担当者のでかいデスクの下に、ちゃんとブブゼラが置いてありました。
仕事の合間にドイツ担当者とブランデンブルク門の広場でドイツ対ガーナ戦の応援して来ましたけど、10万人以上の人が集まっていたとか...僕もちゃんとドイツカラーのアフロずらかぶって応援しましたよ〜

さてさて、写真はギルヒン(ストックドルフ近郊)に2年前に出来たWebasto AGの新社屋です。
ここから車で10分くらいの所にある旧社屋も現役で稼働してます。
どちらの社屋も様々な実験設備が整っていて、写真だと伝わらなかも知れませんけど、めちゃめちゃでかいです。旧社屋敷地内には川とか流れてます...
もうね、見学して回るだけで足に4つもマメが出来ました(笑)

余談ですが、ベバストの社名の由来は創業者の「Wilhem Baier(ウィルヘルム・バイヤー:1853-1917)氏」が1908年に「Stockdorf(ストックドルフ)」に本社を移転した事に由来してるそうです。(Wilhelm Baier Stockdorf)と言うトリビア。

見学した感想は「流石!ベバスト」と言わざるを得ない製品生産ライン、品質管理と実験部門の活動の数々。
全ての部屋にロックがかかってて、セキュリティカードが無いと何処にも入れません。うん、機密厳守。
1年間の研究開発費用が160億円程度だそうです...160オクッテオイクラマンエン?

目の当たりにしてきた事を少しだけご紹介します...
写真等公開出来ないのが残念で仕方ないのですけど、実験設備では大型のトラックがまるまる入っちゃう環境室は圧巻です。
外から見てもドア異常にでかいし...エヴァでも飼ってんじゃねーの?みたいな感じです。
この環境室内は-40℃〜+70℃の温度に出来たり、高速走行時のように大型のファンで風を送ったり、太陽光に近い照射をしたり、雨を降らせたりと色んな実験をしてます。
この大型の環境室を持ってる企業はドイツでもめずらしく、ベンツも環境室を借りに来るそうです。
この他にも小環境室が何個もありました...小っつっても乗用車なら余裕で入ります。

別の実験設備ではサンルーフに海水噴霧してたりして、この時見たやつは既に9週間の噴霧に耐えているとの事でした。
言われてびっくり、見た目ではそんな過酷なテストをされてたようには見えなかったけど。
サンルーフの漬け物ですな!...トウガラシトカモイレタライイノニ。
で、ドイツ技術担当者が「テスト後も快調に動くなんてのは当たり前だぜ!べらんめい!」みたいな事をさらっと言っとりました。

また、ミュンヘンから飛行機でベルリンに移動してニューブランデンブルクのヒーター工場も見て来ましたが、ここでも耐震テストですとかホース類の耐圧テスト、エアヒーターを240機いっぺんに耐久テストしてたり、僕自身が実験設備に入れられたら、30分ともたずに泣いちゃうんじゃね?...みたいな過酷な実験の数々が日夜おこなわれてます。
物によってはテストが終了するのが来年になる物もあるとか...オソロシイ。

Webasto AGの社員もみんな良い人達で、僕のしつこい質問の数々に、いやな顔一つしないで親切に教えてくれました。本当に良い人達だ。
最後に、ドイツ人が発音する「ドイツ」は「どいちゅ」って聞こえるんですけど。
スキンヘッドみたいな厳ついおっちゃんも「ど〜いちゅ♡」とか言っちゃうんだろうな...コワクナカッタヨ(ワラ)

そんなこんなで、僕が実験設備にかけられる事も無く無事に帰国しましたので、今日からまたホームページはりきって更新して行きます!
だんけしぇん♡