１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | ベクトラ(2004年04月 ～ 2005年02月) |
| ベクトラ(2002年07月 ～ 2004年03月) |
| ベクトラ(1999年12月 ～ 2002年06月) 前後バンパーやモール類をボディ同色に変更、ヘッドライトをクリアタイプとし、フロントグリルにクローム処理を施すなど内外装をさらに上質感あるものに仕上げている。また足回りを改良し、ドライバビリティや走行安定性の向上も図られている。(1999.11) |
| ベクトラ(1999年03月 ～ 1999年11月) 大きな変更はなく、ラインナップは前年モデル同様1.8LのGL、2.0LのCD、2.5LのCDXという3グレード。(1999.3) |
| ベクトラ(1997年10月 ～ 1999年02月) サイドエアバッグの標準装備化、シートベルトフォースリミッターの採用など安全面の向上に加え、5段階で角度調整が可能なチルトステアリングを標準装備。またキーレスエントリーシステムのリモコンはキー一体型に変更された。(1997.10) |
| ベクトラ(1996年10月 ～ 1997年09月) オーディオ リモートコントロール付ステアリングが全車に標準装備に。またハイブリッドエアバッグの採用、フットプロテクションシステム、ASC付トラクションコントロールの採用など安全面を意識した装備が充実している。(1996.10) |
 | ベクトラ(1996年04月 ～ 1996年09月) オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適＆機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4） |
 | ベクトラ(1994年10月 ～ 1996年03月) 従来の運転席に加えて助手席にもフルサイズエアバッグを標準装備。ABSと共に全モデル標準としている。(1994.10) |
 | ベクトラ(1993年11月 ～ 1994年09月) 新開発のV6・2.5LECOTECエンジンを搭載したベクトラV6が追加された。従来のGLS、CDはフルサイズエアバッグを標準装備化、4本スポークステアリングが採用された。(1993.10) |
 | ベクトラ(1992年12月 ～ 1993年10月) 外観ではフロントグリルやリヤテールレンズのデザインが一新され、細部に至るまで改良が施された。(1993.1) |
 | ベクトラ(1991年12月 ～ 1992年11月) |
 | ベクトラ(1990年12月 ～ 1991年11月) |
 | ベクトラ(1990年06月 ～ 1990年11月) |
