１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | XJコンバーチブル(1994年11月 ～ 1996年12月) |
 | XJコンバーチブル(1993年10月 ～ 1994年10月) 代替フロン(R134a)対応のエアコンデショニングシステムの採用のほか、助手席エアバッグが標準装備化されている。エンジンは6LV12。(1993.10) |
 | XJコンバーチブル(1992年10月 ～ 1993年09月) 運転席側エアバッグが標準装備された。エンジンは従来通り、5.3LのV12。これと3速ATとの組み合せだ。(1992.10) |
 | XJコンバーチブル(1991年09月 ～ 1992年09月) |
 | XJコンバーチブル(1990年10月 ～ 1991年08月) 90年モデルからの大きな変更点はなし。(1990.10) |
 | XJコンバーチブル(1989年10月 ～ 1990年09月) とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975（S50）年だが、コンバーチブルが加わったのは1988（S63）年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
