１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | チェロキー(1990年01月 ～ 1990年12月) |
 | チェロキー(2012年04月 ～ ) 2012年モデルを導入。これを機にグレード展開を絞り、日本で2011年11月1日に追加発売された「スポーツクロス」と、レザーシートやフロントシートヒーターなどのオプションが備わる豪華仕様の「スポーツクロス ラグジュアリーパッケージ」に集約された（2012.4） |
 | チェロキー(2011年02月 ～ 2012年03月) 新装備として、ジープブランド統一のマルチファンクション機能を搭載したステアリングホイールを採用。さらに、ECO運転の目安になるグリーンバンドがタコメーターに設けられた。また、「スポーツ」グレードにクルーズコントロールを標準装備、リミテッドのセンターパネルをプレミアムインストルメントパネルへ変更するなど、質感の向上が図られている。(2011. 2) |
 | チェロキー(2010年01月 ～ 2011年01月) 全モデルに、エコランプが採用された。また、安全装備としてフロントアクティブヘッドレストが新たに設定されている。これは、後方からの衝撃時に自動的に、後頭部とヘッドレストの間隔を最小限にする安全デバイスだ。他にもスポーツ、リミテッドとも装備の充実化が図られている。（2009.12） |
 | チェロキー(2009年04月 ～ 2009年12月) 雨量感知機能付フロントワイパーやリモートオープンフロントドアガラス機能が採用され、使い勝手が向上。内装色が変更されるとともにプレミアムレザーシートなどが採用され、質感の向上が図られた。また、ボディカラーに新色ディープウォーターブルーが追加されている。（2009.4） |
 | チェロキー(2008年06月 ～ 2009年03月) ジープブランドの代表的なミドルクラスSUVがチェロキー。ジープの象徴となる7本縦型スリットグリルが特徴的なフロントマスク、台形のフェンダーフレアや高いベルトラインをもつ、直線基調のスクエアな外観。室内も機能を優先しシンプルに仕上げられている。またオプションとして大きなキャンバスルーフで室内に開放感をもたらすスカイスライダーが用意された。オン／オフ共に走行性能がさらに進化。4WDシステムは車輪空転防止やセンサーの情報から最適なトルク配分を調節。作動中でもアクセルとブレーキでスピード調整ができるようになったHDC、トルクが2.72倍に増強されるローモードも装備した。また、ESPなども標準となる。（2008.5） |
 | チェロキー(2006年01月 ～ 2008年05月) 全グレードに横転防止のエレクトロニック・ロールオーバー・ミティゲーション付きESPを装備して安全性を高めた。（2006.1） |
 | チェロキー(2005年07月 ～ 2005年12月) リミテッドのアルミホイールを16インチから17インチにサイズアップし、よりスポーティなクロームクラッドタイプとした。(2005.7) |
 | チェロキー(2005年03月 ～ 2005年06月) 前後のバンパー、グリル、ランプ、フェンダー回りのデザインを変更し、インテリアはシートを変更するなど装備を向上させたほか、スイッチ類を改良して操作性を高めた。グレードによる外観の違いもより明確化されている。(2005.3) |
 | チェロキー(2003年11月 ～ 2005年02月) シートベルトを装着していないとチャイムとライトの点灯で装着を促すリマインダーを追加した。またエンジンのパワー＆トルクが150kW／307N・mに向上した。(2003.11) |
 | チェロキー(2003年01月 ～ 2003年10月) スポーツとリミテッドだけだったバリエーションに中間グレードのレネゲードを追加。ルーフバスケットや専用16インチアルミホイールなどを備えたモデルだ。全車に4輪ディスクブレーキを採用し、リミテッドに自動防眩ミラーを採用した。(2003.1) |
 | チェロキー(2001年10月 ～ 2002年12月) チェロキーはジープのラインナップの中でも伝統的なモデルで、2001（Ｈ13）年9月のフルモデルチェンジで丸型ヘッドライトと縦型のグリルというジープ伝統のデザインを現代風に洗練させた上で復活させた。現行モデルは本国ではリバティという名前で販売されているが、日本ではチェロキーが十分に浸透していることから引き続きチェロキーを名乗っている。足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪が5リンクコイル式に変更され格段に乗り心地が向上した。エンジンは3.7LのV6気筒SOHC。デュアルSRSエアバッグやABSなどの安全装備は全車に標準装備。(2001.10) |
 | チェロキー(2000年11月 ～ 2001年09月) スポーツに3色（シルバーストーン、シエナ、スチールブルー）、リミテッドに3色（フレームレッド、シエナ、スチールブルー）、ボディカラーを追加した。（2000.11) |
 | チェロキー(2000年01月 ～ 2000年10月) |
 | チェロキー(1999年01月 ～ 1999年12月) リミテッドにシートヒーターを標準装備。また、スポーツにボディ同色フロントグリル、フロント／リアバンパー、フェンダーを設定。スポーツの内装色をミストグレーからアゲートに変更。リミテッドはミストグレーからアゲート、またはキャメルに変更した。 (1999.1) |
 | チェロキー(1998年01月 ～ 1998年12月) セントリーキー盗難防止装置（イモビライザー）を標準装備。また、リアサウンドバーをヘッドライナー組み込み式に変更。リミテッドのデカールをグランドチェロキーのリミテッド・デカールと同じデザインに変更した。 (1998.1) |
 | チェロキー(1997年05月 ～ 1997年12月) エクステリアは、フロントとリアにやや丸みをもたせたことで滑らかな面構成となり、クラシックでありながら洗練度がました。インテリアは、フロアコンソールも含めて一新。また、運転席だけでなく、助手席にもSRSエアバッグが標準装着となった。(1997.5) |
 | チェロキー(1994年10月 ～ 1997年04月) |
 | チェロキー(1993年10月 ～ 1994年09月) |
 | チェロキー(1991年01月 ～ 1993年09月) |
