１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | アルトラパン(2010年08月 ～ ) 副変速機構付CVTを全機種に搭載し、NAエンジン搭載車の燃費性能が向上された。同時に、ターボモデルも「平成17年排出ガス基準75％レベル」を実現。全モデルがエコカー減税の対象となった。また、全車に燃費効率の良い状態で点灯するエコドライブインジケーターが標準装備された。（2010.8） |
 | アルトラパン(2008年11月 ～ 2010年07月) 女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル。外観は丸みをおびた箱型とし先代のコンセプトを踏襲、細部にこだわったよりモダンなスタイルとなった。ホイールベースが拡大したワゴンRと同じプラットフォームを採用することで、室内は広く居住性が向上。アイボリー／ブラウン／ブラックから選べるインテリアは、シンプルで居心地がよい仕上がり。NAエンジンに4ATとCVT、ターボにはCVTの組み合わせ、エンジンの効率化や空力性能の向上などによりクラストップレベルの低燃費も実現した。内外装のいろいろな場所にラパン（うさぎ）のマークがちりばめられているのもこだわりの一つ。（2008.11） |
 | アルトラパン(2007年05月 ～ 2008年10月) フロントグリルのデザインを変更、Lとモードはメッキ処理を施した。内装はグレードで異なる色のインパネと生地を採用、個性を出している。モードは黒いインパネに茶色の生地。XとLに白いインパネ、GとX、Lの内装は青（外板色が白、黒のみ）とオレンジを取り入れる。（2007.5） |
 | アルトラパン(2006年04月 ～ 2007年04月) 専用のフロントグリルと前後バンパー、特徴的な丸目ヘッドランプを採用した「L」を追加。車体下部周囲には、アルミホイールと同色塗装の装飾が標準装備されている。(2006.4) |
 | アルトラパン(2004年10月 ～ 2006年03月) 外観の変更に加え、室内では「SS」を除く全車に前席ベンチシートを採用。またシートとドアトリムの表皮をより明るい色調に変更。白、銀、黒系の車体色には明るい青系色、他の車体色には明るい茶系の表皮色を採用した。(2004.10) |
 | アルトラパン(2003年09月 ～ 2004年09月) ツインカムターボエンジンを搭載した新グレード「SS」を追加。室内ではタコメーターやMOMO製本革巻きステアリングを装備する。トランスミッションは4ATのほか、5MTも設定された。(2003.9) |
 | アルトラパン(2002年01月 ～ 2003年08月) 個性的なスタイルやカラフルなカラーラインナップ、さらには内外装にデザイナーのこだわりがうかがえる専用パーツを多用するなど、スペシャリティ度は非常に高い。それでいて、大人4人がラクに乗れる居住性はMRワゴン譲り。最小回転半径4.2mという取り回しの良さや、静粛性と安定性に優れた走行性能、豊富な収納スペースなど実用性能もピカイチだ。エクステリアだけでなく、インテリアのこだわりも相当なもの。少しだけレトロでしかも近代ファニチャーのようなインパネ、キルティング生地が心地よいシートなど、いわゆるモノ感覚が強く、毎日使う道具としての満足度は非常に高いだろう。(2002.1) |
