１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | ストーリア(2003年04月 ～ 2004年05月) ブライトシルバーメタリック、ラベンダーメタリックオパールなど4色の新ボディカラーを追加。全8色のバリエーションとなった。グレードは1Lが2モデル、1.3Lが2モデルの合計4グレードに集約された。（2003.4） |
 | ストーリア(2001年12月 ～ 2003年03月) バンパーをはじめボンネットやヘッドランプなど外観を大幅に変更。同時に内装もインパネ、センタークラスター、ドアトリムなどを変更した。1.3Lエンジンにレギュラーガソリン仕様の新ユニットが追加されている。（2001.12） |
 | ストーリア(2000年05月 ～ 2001年11月) 可変バルブタイミング機構を採用した1.3L直4エンジン搭載車を追加。4ATも新開発の高効率タイプを採用し、スムーズな加速と低燃費を実現した。同時に1Lエンジンも変更され、動力性能の向上と低燃費化が図られた。内外装も小変更を実施。（2000.5） |
 | ストーリア(1999年04月 ～ 2000年04月) バックドアにインナーハンドルを設けたほか、ヒーターコントロールにダイヤル照明を追加、エアコンファンスイッチを多段化するなど、装備を充実するとともに使い勝手を向上。また、エアロパーツを装着するスポーティなカスタムを新設定した。（1999.4） |
 | ストーリア(1998年02月 ～ 1999年03月) シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン＆ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席＆助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。（1998.2） |
