１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | カローラ(2004年12月 ～ 2006年10月) 1.5L車（2WD・4AT)の排出ガスをよりクリーンにすることで、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を取得し、より優位な優遇税制の対象となった。(2004.12) |
 | カローラ(2004年04月 ～ 2004年11月) ボンネット、フェンダーを含むフロント回りの外装デザインを変更するとともに、インパネのデザイン変更、スエード調シートトリムの採用などを実施。またブラインドコーナーモニターやスマートドアロックなどを新設定した。(2004.4) |
 | カローラ(2002年09月 ～ 2004年03月) グリル、バンパー、ヘッドランプ、そしてメーターのデザインを変更した。また全エンジンで超ー低排出ガス車の認定を取得し、環境性能を向上。オプションではSRSサイドエアバッグを新たに選択できるようにした。(2002.9) |
 | カローラ(2001年10月 ～ 2002年08月) 本革シートとナビ付きワイドマルチAVステーションIIを標準装備してさらに高級感を高めた、LUXELプレミアムエディションを新たに設定した。(2001.10) |
 | カローラ(2000年08月 ～ 2001年09月) 新車登録台数で第1位にランクインするカローラ。ビジネスユースも多く大衆車というイメージが強いが、9代目となるカローラは大きな変貌を遂げた。高めの車高が特徴のボディデザインを採用し、ミディアムクラスに匹敵するゆとりの室内空間を手に入れた。インテリアの質感にもこだわり、木目調やメタル調パネルを設定することで、高級感やスポーティ感を演出。またゴルフバッグ4個が入る大容量のラゲージスペースも確保。エンジンは1.3L、1.5L 、1.8Lの3種類でいずれも直4で、そのうち1.5Lと1.8L に４WDを設定。また2.2Lディーゼルもラインナップする。（2000.8) |
 | カローラ(1998年04月 ～ 2000年07月) クリーン性能を向上させた新2.2Lディーゼルエンジンを搭載。また1.3L車を5MT化し燃費を向上させた。一部グレードには前席ドアガラスに撥水ガラスを採用するとともに、レインクリアリングドアミラーを装備した。(1998.4) |
 | カローラ(1997年04月 ～ 1998年03月) マルチリフレクターヘッドライトの採用をはじめ、インパネへのソフトパッドの採用を実施。同時に全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトを標準化している。(1997.4) |
 | カローラ(1996年05月 ～ 1997年03月) ABSと運転席エアバッグを全車に標準装備した。またフロントメッキ部を拡大、フロントエンブレムをゴールド色に。さらにイグニッションキー照明やファブリック張りコンソールボックスを採用した。(1996.5) |
 | カローラ(1995年05月 ～ 1996年04月) 国産コンパクトセダンの代名詞とも言えるカローラ。その８代目はすべての面で、カローラの集大成を目指した。外観はオーソドックだが、上級モデルを思わせる端正なサイドシルエットをもつ。室内のデザインも直線基調で、視認性や操作性を重視したものとなった。さらに室内空間を大きくすることで、ゆとりある居住空間を確保。シート素材へのこだわりなどと相まって、高い快適性を実現している。エンジンは1.5Lと1.3Lのハイメカツインカム、2Lディーゼルの3種類。車重を50kg軽量化したこともあり、先代よりもさらに低燃費を実現している。駆動方式はFFと４WD。(1995.5) |
 | カローラ(1994年05月 ～ 1995年04月) |
 | カローラ(1993年05月 ～ 1994年04月) |
 | カローラ(1992年05月 ～ 1993年04月) |
 | カローラ(1991年06月 ～ 1992年04月) |
 | カローラ(1989年05月 ～ 1991年05月) |
 | カローラ(1988年05月 ～ 1989年04月) |
 | カローラ(1987年05月 ～ 1988年04月) |
