１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | スプリンター(1998年04月 ～ 2000年07月) レインクリアリングミラー、助手席シートベルト非装着警告灯を標準装備したほか、タイヤ空気圧警報システムの設定を拡大した。また1.3L車のMTを5速化。さらにディーゼルエンジンを2.2Lの新ユニットに換装した。(1998.4) |
 | スプリンター(1997年04月 ～ 1998年03月) ヘッドライト、グリル、リアコンビランプのデザインを変更したほか、シートの形状、トリムを変更。同時にトランク開口部を拡大させた。また衝突安全ボディGOAの採用など、安全性も大幅に向上させている。(1997.4) |
 | スプリンター(1996年05月 ～ 1997年03月) 全車にABSとデュアルエアバッグを標準装備したほか、フロントグリルのメッキ部位拡大とゴールドエンブレムの採用を行った。またイグニッションキー照明、ファブリック張りコンソールボックスを採用した。(1996.5) |
 | スプリンター(1995年05月 ～ 1996年04月) 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直４ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
 | スプリンター(1994年05月 ～ 1995年04月) |
 | スプリンター(1993年05月 ～ 1994年04月) |
 | スプリンター(1992年05月 ～ 1993年04月) |
 | スプリンター(1991年06月 ～ 1992年04月) |
