１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | ソアラ(2004年05月 ～ 2005年07月) フロントシートにリクライニング角度とスライド幅を連動で制御するシステムを新たに採用。さらにDVDナビ付きEMVを最新モデルとし、G-BOOKに対応。(2004.5) |
 | ソアラ(2001年04月 ～ 2004年04月) 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4) |
 | ソアラ(1999年08月 ～ 2001年03月) 全車に225/55R16タイヤ＆16インチアルミホイールを採用し、同時に16インチ大径ディスクブレーキを標準装備した。(1999.8) |
 | ソアラ(1997年08月 ～ 1999年07月) 3Lの直6エンジンにＶＶＴ-ｉを採用したほか、制振材の板厚をアップしてボディ振動を抑え、ロードノイズ、エンジンノイズを低減させた。(1997.8) |
 | ソアラ(1996年08月 ～ 1997年07月) 2.5LターボエンジンにＶＶＴ-ｉと新開発セラミックターボを採用し、レスポンスを向上。同時にフロントマスクとリアビューのデザインを変更。デュアルエアバッグ、ABS、衝撃感知ドアロック解除システムを標準で装備した。(1996.8) |
 | ソアラ(1995年05月 ～ 1996年07月) 4LのV8エンジンの吸排気、燃焼効率を改善してパワー＆トルクをアップ。またサイドストライプテープや新デザインのアルミホイールを採用した。(1995.5) |
 | ソアラ(1994年01月 ～ 1995年04月) 225psを発生する3Lの直6エンジンを新たに搭載。同時にフロントバンパー、リアコンビネーションランプのデザインを変更、サスペンションなどの見直し、側面からの衝突対応、撥水ガラスの採用などを行った。(1994.1) |
 | ソアラ(1992年05月 ～ 1993年12月) 4L車のフロントシートにシートヒーターを標準装備したほか、マルチインフォメーションモニターに外気温度表示機能を追加。ブラックのボディカラーを全車に新設定した。(1992.5) |
 | ソアラ(1991年05月 ～ 1992年04月) 初代、2代目とスクエアなスタイリングを踏襲してきたが、この3代目でイメージを一新。フロントノーズからリアデッキにかけて曲面で構成されたフォルムは、新しいクーペスタイルの提案でもあった。エンジンも一新し、280psを発生する2.5Lの直6ツインターボと260ｐｓの4LのV8を採用。このハイパワーを余すところなく路面に伝える足回りには、電子制御エアサスやピエゾTEMSといった最新デバイスを採用。一部グレードにはトルセンLSDとTRCを標準装備し、優れた安全性も実現。さらに700万円を越えるアクティブサス仕様も用意されたことも話題を呼んだ。(1991.5) |
 | ソアラ(1986年01月 ～ 1987年12月) |
 | ソアラ(1990年04月 ～ 1991年04月) |
 | ソアラ(1989年01月 ～ 1990年03月) |
 | ソアラ(1988年01月 ～ 1988年12月) |
