１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | ラッシュ(2012年04月 ～ ) 前席ヘッドレストの形状変更やリア中央席にヘッドレストおよび3点式シートベルトを装備するなど、安全性能の向上が図られた。またこの変更を機にボディカラーに新色ブロンズオリーブパールメタリックを追加。全7色の設定となっている（2012.4） |
 | ラッシュ(2010年07月 ～ 2012年03月) 装備を厳選し、シンプルにすることで、エントリーグレード、Xで2000円、上級グレードのGは68000円のプライスダウンが実現された。（2010.7） |
 | ラッシュ(2008年11月 ～ 2010年06月) バンパー、グリル、リアコンビランプのデザインが変更された。シート表皮にはスエード調素材を採用、内装色も従来のダークグレーに加えグレージュが選択可能となった。Gにアルカンターラのシートやディスチャージランプなどを装備するLパッケージが設定されている。（2008.11） |
 | ラッシュ(2008年01月 ～ 2008年10月) パーキングブレーキ戻し忘れ警報ブザーを標準装備とした。外板色には新色、パールホワイト3、ブリティッシュグリーンマイカを設定している。（2008.1） |
 | ラッシュ(2006年01月 ～ 2007年12月) ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
