１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | ゴルフカブリオ(2001年09月 ～ 2003年12月) |
 | ゴルフカブリオ(2000年02月 ～ 2001年08月) |
 | ゴルフカブリオ(1999年02月 ～ 2000年01月) 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。（1999.2） |
 | ゴルフカブリオ(1998年01月 ～ 1999年01月) 本メカニズムには変更がないものの、後輪ブレーキをドラムからディスクに変更し、パワーウインドウには挟み込み危険防止機能が追加された。また照明付き内溝キーを採用している。2L直4SOHC、右ハンドルATのみの設定となる。(1998.1) |
 | ゴルフカブリオ(1996年09月 ～ 1997年12月) 2Lエンジンの圧縮比を抑え、カムプロフィールを変更したことにより、アイドリング回転のスムーズ化を実現している。(1996.9) |
 | ゴルフカブリオ(1995年10月 ～ 1996年08月) ハッチバックのルーフアンテナと同一タイプのフレキシブルフェンダーアンテナや、フロントのシートヒーターが標準装着された。またオーディオのデザインも変更されている。(1995.10) |
 | ゴルフカブリオ(1994年12月 ～ 1995年09月) これまで左ハンドル仕様だったカブリオは、右ハンドル仕様のみに切り替わった。また、フロントシートベルトテンショナー、照明消し忘れブザー、盗難防止装置が標準装備された。(1994.12) |
 | ゴルフカブリオ(1994年04月 ～ 1994年11月) これまで初代ゴルフベースだったカブリオが、3代目ゴルフベースにモデルチェンジ。ボディ製作はこれまでと同じドイツカルマン社によるもので、オープン化に対応したボディ剛性の向上や振動対策、安全対策などが施されている。特に安全面では先代から受け継いだセーフティロールバーに加え、高さ調整式シートベルト、前席左右エアバッグ、サイドインパクトバー、ABS、ハイマウントストップランプなどで徹底的に安全性を確保。6層構造の幌は電動式で、熱線入り安全ガラスのリアウインドウを備えている。エンジンは2L直4SOHCに4ATが組み合わされる。(1994.3) |
 | ゴルフカブリオ(1992年10月 ～ 1994年03月) 93年モデルからキーの脱着はパーキングポジション時のみ可能になった。(1992.10) |
 | ゴルフカブリオ(1991年11月 ～ 1992年09月) 時間調整式間欠ワイパーの採用やシート地、ドアとリムのデザインを変更。また、ボディカラーを4色追加している。（1991.11） |
 | ゴルフカブリオ(1990年11月 ～ 1991年10月) カセット一体型ラジオはCDオートチェンジャー対応機能付きとなった。トッフィーグレーメタリック仕様の内装は新柄シート地を採用。電動幌開閉スイッチはセンターコンソールからダッシュボード左側に変更されている。ボディカラーはグレーを新色のトッフィーグレーメタリックに変更した全3色。(1990.10) |
 | ゴルフカブリオ(1990年01月 ～ 1990年10月) |
