１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | ゴルフヴァリアント(2010年09月 ～ ) 1.4L TSIツインチャージャーエンジンは、日本国内向けにECUプログラム等の改良が施され、50%のエコカー減税対象となった。この改良により、1.4L車の10・15モード燃費は16.0km/Lに向上している。(2010.9) |
 | ゴルフヴァリアント(2009年11月 ～ 2010年08月) 2009年4月に登場した6代目ゴルフを受けて、ヴァリアントにマイナーチェンジが施された。ゴルフと共通イメージのフロントフェイスや、室内デザインが採用されている。また、今回のマイナーチェンジを機に燃費性能に見直しが図られ、全モデルがエコカー補助金対象となった。（2009.11） |
 | ゴルフヴァリアント(2009年01月 ～ 2009年10月) 原材料価格の上昇などにより、車両価格が5万〜7万円値上げされた。（2009.1） |
 | ゴルフヴァリアント(2008年01月 ～ 2008年12月) ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。（2007.11） |
 | ゴルフヴァリアント(2007年09月 ～ 2007年12月) ハッチバックのゴルフをベースとしたコンパクトワゴン。3世代目は本国名と同じヴァリアントとされた。1.4Lツインチャージャーと2Lターボ、2種類のTSI（直噴+過給器）エンジンを搭載し、2ペダルMTの6速DSGが組み合わされる。1.4Lはターボとスーパーチャージャーを備え、2.4Lの自然吸気並みの最高出力170psを発生、高出力と低燃費に貢献する。旧型と比べ一回り大きくなった外観は、クロームのワッペングリルなど最新のVWデザインを踏襲。スクエアなラゲージは、折り畳むとフラットになる分割可倒式の後席と相まって広く使い勝手も良い。オプションとして、前後2分割式の電動パノラマスライディングルーフも用意される。（2007.7） |
