１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | ジェッタ(2009年01月 ～ ) 原材料価格の上昇などにより、車両価格が6万〜7万円値上げされた。（2009.1） |
 | ジェッタ(2008年01月 ～ 2008年12月) ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。（2007.11） |
 | ジェッタ(2007年10月 ～ 2007年12月) 2LのFSIエンジンに変わり、1.4Lの直噴にターボ+スーパーチャージャーという2つの過給器を備えた直噴ツインチャージャーエンジンと、6速DSGの組み合わせたTSIコンフォートラインをラインナップ。2.0Tも2.0TSIスポーツラインに名称を変更している。（2007.10） |
 | ジェッタ(2007年01月 ～ 2007年09月) ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.12） |
 | ジェッタ(2006年01月 ～ 2006年12月) ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
 | ジェッタ(1991年11月 ～ 1992年03月) 詳細を変更した92年モデルを発売（1991.11） |
 | ジェッタ(1990年11月 ～ 1991年10月) GLiのカセット一体型ラジオはCDオートチェンジャー対応機能付きとなり、スピーカーはドアスピーカーを加えて6スピーカーに。ボディカラーはブルーとグレーを新色に変更した全6色。また、新ラインナップとして1.6LディーゼルターボのGLDターボが導入された。(1990.10) |
 | ジェッタ(1990年02月 ～ 1990年10月) |
