１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | アコードエアロデッキ(1988年09月 ～ 1989年09月) AT全車にブレーキを踏んだ状態でないとシフトできないシフトロック機構を採用。エアコン、モケットシート、ブロンズガラス、フロントエアダム、リアワイパーなどを装備する新グレード「スーパーステージ」も追加された。(1988.9) |
 | アコードエアロデッキ(1987年06月 ～ 1988年08月) 2LのDOHCエンジンに可変式デュアルインテークマニフォールドを採用し吸気効率をアップ。電動格納式ドアミラーやキーレスエントリー、ニュータイプのABSなども採用。(1987.6) |
 | アコードエアロデッキ(1986年05月 ～ 1987年05月) ATに新しく3／4速でも作動する電子制御ロックアップ機構を採用。カラーリングも一部変更した。(1986.5) |
 | アコードエアロデッキ(1985年07月 ～ 1986年04月) 優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT／4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7) |
