１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | Cクラスワゴン(2011年10月 ～ ) 新世代1.8L直列4気筒直噴ターボエンジンと最新鋭の7速AT、7G-TRONIC PLUSを組み合わせたエントリーモデル、C180ブルーエフィシェンシーが追加設定された。またこの変更を機に全モデルにアイドリングストップ機能であるECOスタートストップ機能が標準装備となった（2011.10） |
 | Cクラスワゴン(2011年05月 ～ 2011年09月) 内外装のデザインのみならず、パワートレインや安全装備、機能装備など2000カ所以上におよぶ変更が施された。エンジンは従来型の1.8L直4直噴ターボに加え、2011年2月にデビューしたCLSクラスにも採用されるリーンバーン技術が採用された3.5LのV6DOHCもラインナップされている。(2011.5) |
 | Cクラスワゴン(2010年08月 ～ 2011年04月) アバンギャルド仕様のモデルにLEDのドライビングライトが標準装備された。また今回の変更を機に、1.8Lエンジンを搭載したエントリーモデル「C200 CGIブルーエフィシェンシー ライト」が追加設定されている。(2010.8) |
 | Cクラスワゴン(2009年08月 ～ 2010年07月) メルセデスの環境技術、BlueEFFICIENCY（ブルーエフィシェンシーシー）を導入したC250 CGI BlueEFFICIENCYステーションワゴンアヴァンギャルドが登場。1.8Lターボは従来の2.5Lエンジン同等のパワーと、最大トルク26％増ながら、燃費やCO2排出量は低く抑えられている。（2009.8） |
 | Cクラスワゴン(2008年10月 ～ 2009年07月) 原油価格や原材料費などの上昇のため、車両価格が改定された。上昇幅は3〜8万円となる。（2008.8） |
 | Cクラスワゴン(2008年07月 ～ 2008年09月) ステアリング下に設置されるSRSニーバッグなど安全装備を追加。さらに運動性能を高めるダイナミックハンドリングパッケージ、走行状況に応じてヘッドライトをコントロールするインテリジェントライトシステムも一部グレードに採用した。（2008.7） |
 | Cクラスワゴン(2008年04月 ～ 2008年06月) 3代目となるM・ベンツのコンパクトワゴン。基本性能はベースのセダンと同様に、よりスポーティになった。前後足回りに可変ダンパー（セレクティブダンピングシステム）を装着。さらに車速感応式ステアリング、ボディ剛性向上やエンジンを低く後方に配置するなどの技術を採用。これら“アジリティコントロール”により、俊敏性や快適性のある走りを獲得。ラゲージは旧型と比べテールゲートの角度を立たせたリアエンドや、ボディ幅を1.8m以内に抑えつつも大きくなったボディにより、広く使い勝手が向上。最大積載量は1465Lとなっている。またセダン同様に、スポーティなアバンギャルドと高級感のエレガンスという2つの個性をもつ。（2008.4） |
 | Cクラスワゴン(2007年01月 ～ 2008年03月) ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.11） |
 | Cクラスワゴン(2006年03月 ～ 2006年12月) エントリーモデルのC180コンプレッサーの装備や仕様を大幅に向上させてアバンギャルド仕様に変更した。同時にほかのモデルにもバイキセノンヘッドライトを採用するなど装備を向上させた。(2006.3) |
 | Cクラスワゴン(2005年08月 ～ 2006年02月) 新開発の2.5LのV6エンジンを搭載するC230アバンギャルド、3LのV6エンジンを搭載するC280アバンギャルド、C280 4MATICアバンギャルドを新たに設定した。同時にC230コンプレッサー、C240は廃止された。(2005.8) |
 | Cクラスワゴン(2004年06月 ～ 2005年07月) 外観はスポーティさを強調し、内装の質感を高めた。同時に1.8L＋スーパーチャージャー仕様エンジンをさらにチューンして141kWを発生するC230コンプレッサーアバンギャルドを追加した。同時にC320を廃止した。(2004.6) |
 | Cクラスワゴン(2003年11月 ～ 2004年05月) 細部を変更した04年モデルを導入。（2003.11） |
 | Cクラスワゴン(2002年08月 ～ 2003年10月) 2Lの直4エンジンを1.8Lに変更し、出力性能の異なる2種類の仕様(105kWと120kW)を用意し、C180コンプレッサーとC200コンプレッサーとした。またC240にフルタイム4WDの4MATICを追加し、上級グレードを中心に装備を充実した。(2002.8) |
 | Cクラスワゴン(2002年01月 ～ 2002年07月) 細部を変更した02年モデルを導入。（2002.1） |
 | Cクラスワゴン(2001年06月 ～ 2001年12月) セダンの発売から1年近く遅れてステーションワゴンも登場した。流れるようなルーフラインを描くボディスタイルが特徴で、フロント回りのデザインなどはまさにCクラスのもの。エンジンは4機種が設定され、2Lの直4がDOHCとスーパーチャージャー仕様の2機種、また2.6L、3.2LのV6の計4機種が搭載されている。V6搭載車には標準モデルとスポーツラインが設定され、合計6グレードのバリエーションとなる。分割可倒式のリアシートはヘッドレストを外すことなくフルフラット化が可能なダブルフォールディング機能をもち、使い勝手を高めている。(2001.6) |
 | Cクラスワゴン(1999年10月 ～ 2001年05月) |
 | Cクラスワゴン(1997年08月 ～ 1999年09月) |
 | Cクラスワゴン(1996年11月 ～ 1997年07月) |
