１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | Sクラス(2011年11月 ～ ) レーダー波を用いて前方や斜め後方の車両・障害物との衝突の危険性を検知すると自動的にブレーキが作動。衝突回避もしくは衝突被害を軽減するレーダーセーフティパッケージが全モデルに標準装備された。また、オプションでSクラス専用設計の最高峰オーディオシステムが設定された。(2011.11) |
| Sクラス(2009年09月 ～ 2011年10月) 外装デザインの変更、地デジチューナーの追加などが施された。またハイブリッドモデル、SクラスHYBRIDロングを導入。V6 3.5Lエンジン+薄型モーターの構成で、量産車初となるリチウムイオンバッテリーがモーターを駆動する。10・15モード燃費はS350比で約30％向上された。（2009.9） |
| Sクラス(2008年11月 ～ 2009年08月) S350以外のグレードに、緊急ブレーキ時にブレーキライトが点滅するアダプティブブレーキライト、携帯するだけで開錠・施錠やエンジン始動ができるキーレスゴーを採用。S350以外にはシフトパドルも装着された。（2008.11） |
| Sクラス(2007年01月 ～ 2008年10月) ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.11） |
| Sクラス(2005年10月 ～ 2006年12月) メルセデス・ベンツのラインナップの最上級に位置するフラッグシップモデル。2005（H17）年10月に登場した新モデルはさらにひと回り大きくなったボディを採用。ダイナミックなイメージを強調した外観デザインやダークウォールナットウッドパネルによる高いクォリティをもつインテリアなどが特徴。エンジンは3.5LのV6と5.5LのV8でいずれもDOHC。V8を搭載するS500にはロングホイールベース仕様も用意される。メルセデス・ベンツらしい高い安全性を備えるのもポイントで、パフォームセーフ、プリセーフ、パッシブセーフ、ポストセーフを統合したプロセーフを取り入れた。(2005.10) |
| Sクラス(2003年11月 ～ 2005年09月) |
 | Sクラス(2002年11月 ～ 2003年10月) |
 | Sクラス(2000年12月 ～ 2002年10月) |
 | Sクラス(1999年06月 ～ 2000年11月) |
 | Sクラス(1998年11月 ～ 1999年05月) |
 | Sクラス(1997年08月 ～ 1998年10月) |
 | Sクラス(1996年08月 ～ 1997年07月) |
 | Sクラス(1995年11月 ～ 1996年07月) |
 | Sクラス(1995年05月 ～ 1995年10月) |
 | Sクラス(1994年08月 ～ 1995年04月) |
 | Sクラス(1993年10月 ～ 1994年07月) |
 | Sクラス(1992年10月 ～ 1993年09月) |
 | Sクラス(1991年10月 ～ 1992年09月) |
 | Sクラス(1990年08月 ～ 1991年09月) |
