１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | Vクラス(2011年03月 ～ ) 前後の灯火類やフロントバンパー、シートなどのデザインを刷新し、内外装の質感が追求された。また、サスペンションにも改良が加えられ、快適な乗り心地と静粛性の向上を実現。さらにETC車載機や、一部グレードにバイキセノンヘッドライトが採用されるなど、装備の充実化が図られた。(2011. 3) |
 | Vクラス(2008年10月 ～ 2011年02月) 原油価格や原材料費などの上昇のため、車両価格が改定された。改定幅はプラス4〜8万円となる。（2008.8） |
 | Vクラス(2007年11月 ～ 2008年09月) エンジンを変更し、これまでの3.7L SOHCから新型3.5L DOHCとした。出力は27psアップし走行性能を向上。軽量化や燃費の向上、排出ガスのクリーン化も図られており、環境性能も進歩した。また、アンビエンテとアンビエンテロングには盗難防止警報システムを標準採用。（2007.11） |
 | Vクラス(2006年11月 ～ 2007年10月) 1ボックススタイルの3列シートをもったマルチパーパスビークル「ビアノ」の名称が、他のM・ベンツ同様にアルファベットで表される「Vクラス」へと変更された。同時にエンジンや装備も見直されている。エクステリアでは、17インチアルミホイールや、2〜3列目サイドウインドウとリアウインドウにプライバシーガラスを採用したのが変更点。さらに、ルームミラー内のモニターに、クルマの死角（車体左前）を映す、サイドビューカメラも標準装備とした。車体のリアオーバーハングを延ばし、ラゲージスペースを拡張したロングを含む3グレードを用意。V6エンジンは3.2Lから3.7Lへと排気量アップされる。いずれも右ハンドルのみの設定。（2006.11） |
 | Vクラス(2002年10月 ～ 2003年09月) |
 | Vクラス(2001年07月 ～ 2002年09月) |
 | Vクラス(2000年04月 ～ 2001年06月) |
 | Vクラス(1999年05月 ～ 2000年03月) |
 | Vクラス(1998年06月 ～ 1999年04月) |
