１９８６年からベバスト製後付サンルーフを販売しています
 | ルーテシア(2010年03月 ～ ) 新しいフロントフェイスが採用されるなど、マイナーチェンジが施された。ドアミラーの大型化など視認性の向上も図られている。室内では、ダッシュボードにソフト素材が使用されるなど、質感だけでなく衝突時の安全性も追求。また、オン／オフスイッチ付きESPも標準装備された。（2010.3） |
 | ルーテシア(2007年10月 ～ 2010年02月) |
 | ルーテシア(2007年01月 ～ 2007年09月) ユーロ高により車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。（2006.12） |
 | ルーテシア(2006年03月 ～ 2006年12月) 日本でのラインナップ上、エントリーモデルとなるルーテシア。3ドアと5ドアが設定されたハッチバックボディはひと回り大きくなるとともに、ホイールベースが延長されたことと合わせ、室内空間や荷室容量が拡大された。エンジンは1.6Lの直4DOHCの1機種で、82kW／151N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFのみで、マニュアルモード付きの電子制御プロアクティブ4速ATと組み合わされる。輸入コンパクトカーとしては最多の13色のボディカラーが用意され、毎月異なるボディカラーをベースにした特別仕様車が設定されるなど、独特のマーケッティング戦略も展開される。(2006.3) |
 | ルーテシア(2004年10月 ～ 2006年02月) |
 | ルーテシア(2002年03月 ～ 2004年09月) |
 | ルーテシア(2001年01月 ～ 2002年02月) |
 | ルーテシア(1998年11月 ～ 2000年12月) |
 | ルーテシア(1997年10月 ～ 1998年10月) |
 | ルーテシア(1995年11月 ～ 1997年09月) |
 | ルーテシア(1994年08月 ～ 1995年10月) |
